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Wolfgang Graf Berghe von Trips

Statistik der Formel-1-Rennen von Wolfgang Graf Berghe von Trips.

StatistikBearbeiten

Zu Rennwochenenden gemeldet: 30
Rennen gestartet: 27
Siege: 2
Pole-Positionen: 1
Schnellste Rennrunden: 0
Punkte: 56

1956 Bearbeiten

Startnummer: 50
Team: Ferrari
Fahrzeug: Ferrari D50
Argentinien
ARG
Monaco
MON
Vereinigte Staaten
500
Belgien
BEL
Frankreich
FRA
Großbritannien
GBR
Deutschland
GER
Italien
ITA
=
Rennergebnis DNS -
Punkte - 0

1957 Bearbeiten

Startnummer: 18, 24, 36
Team: Ferrari
Fahrzeug: Ferrari D50A (Argentinien), Ferrari 801
Argentinien
ARG
Monaco
MON
Vereinigte Staaten
500
Frankreich
FRA
Großbritannien
GBR
Deutschland
GER
Peacara
PES
Italien
ITA
=
Rennergebnis 6 7 3 14.
Punkte - - 4 4

1958 Bearbeiten

Startnummer: 3, 4, 6, 16, 22, 40
Team: Ferrari
Fahrzeug: Ferrari Dino 246
Argentinien
ARG
Monaco
MON
Niederlande
NED
Vereinigte Staaten
500
Belgien
BEL
Frankreich
FRA
Großbritannien
GBR
Deutschland
GER
Portugal
POR
Italien
ITA
Marokko
MAR
=
Rennergebnis -[1] DNF 3 DNF 4 5 DNF 11.
Punkte - - 4 - 3 2 - 9

1959 Bearbeiten

Startnummer: 6, 14
Team: Porsche, Ferrari
Fahrzeug: Porsche 718, Ferrari Dino 246 (USA)
Monaco
MON
Vereinigte Staaten
500
Niederlande
NED
Frankreich
FRA
Großbritannien
GBR
Deutschland
GER
Portugal
POR
Italien
ITA
Vereinigte Staaten
USA
=
Rennergebnis DNF DNS[2] 6 -
Punkte - - - 0

1960 Bearbeiten

Startnummer: 2, 4, 11, 22, 26, 28, 30, 38
Team: Ferrari, Cooper
Fahrzeug: Ferrari Dino 246, Ferrari 156P (Italien) , Cooper T51 USA
Argentinien
ARG
Monaco
MON
Vereinigte Staaten
500
Niederlande
NED
Belgien
BEL
Frankreich
FRA
Großbritannien
GBR
Portugal
POR
Italien
ITA
Vereinigte Staaten
USA
=
Rennergebnis 5 8 5 DNF 11 6 4 5 9 7.
Punkte 2 - 2 - - 1 3 2 - 10

1961 Bearbeiten

Startnummer: 2, 3, 4, 20, 40
Team: Ferrari
Fahrzeug: Ferrari 156
Monaco
MON
Niederlande
NED
Belgien
BEL
Frankreich
FRA
Großbritannien
GBR
Deutschland
GER
Italien
ITA
Vereinigte Staaten
USA
=
Rennergebnis 4 1 2 DNF 1 2 [3] 2.
Punkte 3 9 6 - 9 6 - 33

ErklärungenBearbeiten

  1. Argentinien 1958: kein Wagen verfügbar
  2. Deutschland 1959: Rückzug aufgrund des tödlichen Unfalls von Jean Behra
  3. Italien 1961: Tödlicher Unfall

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