Name: | Talbot | |
Nation: | Frankreich | |
Gründung: | 1903 | |
Auflösung: | 1986 | |
Rennserie: | - | |
Homepage: | talbot-automobile.de |
Statistiken[]
Formel 1[]
Erstes Rennen | Großbr. 1950 | Siege | 0 | Führungsrunden | 5 |
Letzes Rennen | Spanien 1951 | Podien | 2 | Führungs-km | 71 |
Rennen | 13 | Poles | 0 | Fahrer | 22 |
Punkte | 272 | Schnellste Runden | 0 | Modelle | 4 |
Meisterschaften (K) | - | Meisterschaften (F) | - | Motorenlieferanten | 1 |
Saisonüberblick | |||
Saison | Modell | Motor | Rang |
1950 | Talbot T26C, T26C-DA, T26C-GS, 700 | Talbot | * |
1951 | Talbot T26C, T26C-DA, T26C-GS | Talbot | * |
*Konstrukteurs-Weltmeisterschaft erst ab 1958
Biografie[]
Talbot war ein französischer Automobilhersteller mit britischen Wurzeln. In der Formel 1 war Talbot-Lago nur die ersten beiden Saisons 1950 und 1951 aktiv. Die eingesetzten Wagen hatten stets den werkseigenen Talbot-Motor. Fahrzeuge anderer Hersteller wurden auch nicht mit Talbot-Motoren beliefert. Talbot startete zu 13 Grand Prix, schaffte als bestes Ergebnis jedoch nur zwei dritte Plätze. Beide Podestplätze holte der Franzose Louis Rosier.
Erklärungen[]
Rennwagen von Talbot bzw. Talbot-Lago | |
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Formel 1: | 700 • T26C-GS • T26C • T26C-DA |
Formel 1 (Motor): | Talbot |
(Stand: 31. März 2009)