Giuseppe Farina

Name:		Dr. Emilio Giuseppe "Nino" Farina
Nationalität:		Italien
Geboren:		30. Oktober 1906 in Turin (Italien)
Gestorben:		30. Juni 1966 bei Chambéry (Frankreich)
Rennserie:		-
Homepage:		-

Statistiken

Formel 1

Erstes Rennen	Großbritannien 1950	Siege	5	Führungsrunden	336
Letzes Rennen	Belgien 1955	Podien	20	Führungs-km	2.651
Rennen gemeldet	37	Poles	5	Punkte	127,33
Rennen gestartet	33	Schnellste Runden	5	Meisterschaften	1

Saisonüberblick
Saison	Team	Wagen	Rang
1950	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	1
1951	Alfa Romeo	Alfa Romeo 159	4
1952	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	2
1953	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	3
1954	Scuderia Ferrari	Ferrari 625, 553	8
1955	Scuderia Ferrari	Ferrari 625, 555	5
1956	Bardahl-Ferrari	Kurtis Kraft 500D	-

Biografie

Dr. Emilio Giuseppe "Nino" Farina begann mit dem Rennsport in den 30er Jahren mit Bergrennen, wechselte aber 1934 zu Maserati auf den Rundkurs. Im Jahr 1936 bestritt er sein erstes Rennen in der Mille Miglia, wo er sich den zweiten Platz sichert. Diesen zweiten Platz wiederholt er auch in den Jahren 1937 und 1940. Im Jahre 1937 lernt er viel an der Seite des italienischen Meisters Tazio Nuvolari. Von 1937 bis 1939 den Titel wird Farina Meister der Italienischen Formel 1. Nach Ende des zweiten Weltkrieges wird 1950 die internationale Formel 1 gegründet. Farina gewann in der ersten Saison drei Große Preise und sicherte sich somit den ersten Weltmeistertitel vor Juan Manuel Fangio. In den folgenden Jahren konnte Farina nicht mehr an diese Saisonerfolge anknüpfen. Ihm gelangen zwar noch ein paar Grand-Prix-Siege, doch der Sprung nach ganz oben sollte ihm nicht mehr gelingen. Seinen letzten Sieg feierte er beim Großen Preis von Deutschland 1953 mit 46 Jahren. Nur Luigi Fagioli war bei seinem Sieg in Frankreich 1951 mit 53 Jahren noch älter. Nach einem schweren Unfall 1954 in einem Sportwagen, verletzte Farina sich schwer und kann seitdem nicht mehr schmerzfrei fahren. 1955 kehrt Farina noch einmal in die Formel 1 zurück und kann in Belgien noch einmal aufs Podium fahren. Dieses war zugleich sein letzter Formel-1-Grand Prix. Einer Meldung beim Italien-Grand Prix erfolgte kein Start. Ein letztes Mal versucht dich Farina bei den 500 Meilen von Indianapolis 1956, konnte sich aber nicht für das Rennen qualifizieren.

Am 30. Juni 1966 verunglückte Farina bei einem Autounfall tödlich. Auf dem Weg zum Frankreich-GP in Reims verlor er die Kontrolle über seinen Wagen und fuhr gegen einen Telegrafenmast.

(Stand: Dezember 2008)
Artikel des Monats: März 2009