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Formel-1-Saison 1956

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Die Formel-1-Saison 1956 war die siebente Saison der Formel-1-Geschichte. Juan Manuel Fangio wurde zum vierten Male Weltmeister. Dieses gelang ihm jedoch nur, weil sein Ferrari-Teamkollege Peter Collins ihm im letzten Rennen sein Cockpit überließ, obwohl Collins auch noch gute Chancen auf den Titel hatte. Collins begründete seine Entscheidung damit, noch jung genug zu sein um später noch Weltmeister zu werden.

Rennkalender Bearbeiten

Datum Rennen Strecke Distanz Sieger Team
22.01. Argentinien Großer Preis von Argentinien Buenos Aires 98 x 3,912 km = 383,376 km Italien Luigi Musso
Argentinien Juan Manuel Fangio
Italien Ferrari
13.05. Monaco Großer Preis von Monaco Monte Carlo 100 x 3,145 km = 314,500 km Großbritannien Stirling Moss Italien Maserati
30.05. Vereinigte Staaten 500 Meilen von Indianapolis Indianapolis 200 x 4,023 km = 804,600 km Vereinigte Staaten Pat Flaherty Vereinigte Staaten Watson-Offenhauser
03.06. Belgien Großer Preis von Belgien Spa-Francorchamps 36 x 14,120 km = 508,320 km Großbritannien Peter Collins Italien Ferrari
01.06. Frankreich Großer Preis von Frankreich Reims 61 x 8,302 km = 506,422 km Großbritannien Peter Collins Italien Ferrari
14.07. Großbritannien Großer Preis von Großbritannien Silverstone 101 x 4,711 km = 475,811 km Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Ferrari
05.08. Deutschland Großer Preis von Deutschland Nürburgring 22 x 22,810 km = 501,820 km Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Ferrari
02.09. Italien Großer Preis von Italien Monza 50 x 10,000 km = 500,000 km Großbritannien Stirling Moss Italien Maserati

Wertung Bearbeiten

Bei der Punktevergabe werden nur die besten fünf Rennergebnisse gewertet. Wenn ein Wagen von mehreren Fahrer genutzt wurde, werden die Punkte durch die Zahl der Fahrer geteilt. Der Punkteschlüssel ist: 8-6-4-3-2, außerdem gab es für die schnellste Rennrunde einen Zusatzpunkt. Konstrukteurs-Punkte wurden erst ab 1958 vergeben.

Platz Fahrer Team Argentinien
ARG
Monaco
MON
Vereinigte Staaten
500
Belgien
BEL
Frankreich
FRA
Großbritannien
GBR
Deutschland
GER
Italien
ITA
WM
1. Argentinien Juan Manuel Fangio Ferrari 5 4 - 4 8 9 (3) 30
2. Großbritannien Stirling Moss Maserati - 8 3 1 (1) 6 9 27
3. Großbritannien Peter Collins Ferrari - 3 8 8 3 - 3 25
4. Frankreich Jean Behra Maserati 6 4 - - 4 4 4 - 22
5. Vereinigte Staaten Pat Flaherty Watson-Offenhauser 8 8
6. Italien Eugenio Castellotti Ferrari - 1,5 - 6 - - - 7,5
7. Vereinigte Staaten Sam Hanks Kurtis-Offenhauser 6 6
7. Belgien Paul Frère Ferrari 6 6
7. Spanien unter Franco Paco Godia Maserati - - - 3 3 6
10. Großbritannien Jack Fairman Connaught-Alta 3 2 5
11. Italien Luigi Musso Ferrari 4 - - - 4
11. Großbritannien Mike Hawthorn Maserati 4 - - - - 4
11. Vereinigte Staaten Don Freeland Philips-Offenhauser 4 4
11. Großbritannien Ron Flockhart Connaught-Alta - 4 4
15. Spanien unter Franco Alfonso de Portago Ferrari - 3 - - 3
15. Italien Cesare Perdisa Maserati - 2 1 - - 3
15. Vereinigte Staaten Harry Schell Maserati - 3 - - - - 3
15. Vereinigte Staaten Johnnie Parsons Kuzma-Offenhauser 3 3
19. Frankreich Louis Rosier Maserati - - - - - 2 2
19. Vereinigte Staaten Dick Rathmann Kurtis-Offenhauser 2 2
19. Brasilien Hernando da Silva-Ramos Gordini 2 - - - 2
19. Großbritannien Horace Gould Maserati - - - 2 - - 2
19. Belgien Olivier Gendebien Ferrari 2 - - 2
19. Italien Luigi Villoresi Maserati 2 - - - - 2
25. Brasilien Chico Landi Maserati 1,5 1,5
25. Italien Gerino Gerini Maserati 1,5 - 1,5
27. Vereinigte Staaten Paul Russo Kurtis-Novi 1 1

Anmerkungen Bearbeiten

  • Der Franzose Louis Rosier verunglückt bei „Coup de Salon“-Rennen so schwer, dass er drei Wochen später, am 29. Oktober, seinen Verletzungen erliegt.


Saisonüberblick der Formel 1

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