DTM-Saison 1984

Die DTM-Saison 1984 war die Debütsaison der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft. Ihr erster Lauf fand am 11. März 1984 noch unter dem Namen Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft statt. Die Serie umfasste insgesamt 15 Rennen in Deutschland und Belgien. Gesamtsieger wurde Volker Strycek im BMW 635 CSi – ohne auch nur einen einzigen Saisonsieg eingefahren zu haben.

Rennkalender

Datum	Rennen	Strecke	Distanz	Sieger	Wagen
11.03.	Bergischer Löwe	Zolder	24 × 4,262 km = 102,288 km	Harald Grohs	BMW 635 CSi
08.04.	Jim-Clark-Rennen	Hockenheimring	15 × 6,797 km = 101,955 km	kein Sieger 1
13.05.	AVUS-Rennen	AVUS	7 × 8,110 km = 56,770 km	Manfred Trint	Ford Mustang
			7 × 8,110 km = 56,770 km	Olaf Manthey	Rover Vitesse
26.05.	Flugplatzrennen Mainz-Finthen	Mainz-Finthen	45 × 2,300 km = 103,500 km	Per Stureson	Volvo 240 Turbo
10.06.	Flugplatzrennen Wunstorf	Wunstorf	20 × 5,050 km = 101,000 km	Manfred Trint	Ford Mustang
17.06.	300-km-Rennen 2	Nürburgring	12 × 4,542 km = 54,504 km	Manfred Trint	Ford Mustang
			12 × 4,542 km = 54,504 km	Winfried Vogt	BMW 323i
01.07.	200 Meilen von Nürnberg	Norisring	44 × 2,300 km = 101,200 km	Winfried Vogt	BMW 323i
08.07.	Großer Preis der Tourenwagen	Nürburgring	23 × 4,524 km = 104,466 km	Harald Grohs	BMW 635 CSi
22.07.	Flugplatzrennen Diepholz	Diepholz	40 × 2,600 km = 104,000 km	Harald Grohs	BMW 635 CSi
05.08.	Großer Preis von Deutschland 3	Hockenheimring	11 × 6,797 km = 74,767 km	Peter Oberndorfer	Alfa Romeo GTV6
			11 × 6,797 km = 74,767 km	Manfred Trint	Ford Mustang
19.08.	Westfalenpokal-Rennen	Zolder	24 × 4,262 km = 102,288 km	Harald Grohs	BMW 635 CSi
23.09.	Super-Sprint	Nürburgring	25 × 4,524 km = 113,550 km	Peter John	Chevrolet Camaro

¹ Harald Grohs wurde wegen eines zu großen Ventilspiels disqualifiziert. Die anderen Fahrer rückten im Klassement nicht nach.
² Die Rennleitung bestand auf einen stehenden Start statt des ansonsten üblichen fliegenden Starts.
³ Das Rennen fand im Rahmen des Großen Preises von Deutschland der Formel 1 statt.

Fahrerwertung

Insgesamt kamen 65 Fahrer in die Punktewertung. Punkteschlüssel: 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 (bei Rennen mit zwei Läufen gab es pro Lauf jeweils halbe Punkte)

Platz	Fahrer	Fahrzeug	ZOL	HOC	AVU	MAI	WUN	NÜR	NOR	NÜR	DIE	HOC	ZOL	NÜR	=
1	Volker Strycek	BMW 635 CSi													155
2	Olaf Manthey	Rover Vitesse													147,5
3	Harald Grohs	BMW 635 CSi													147
4	Winfried Vogt	BMW 323i													146,5
5	Kurt König	BMW 635 CSi													127
6	Manfred Trint	Ford Mustang													114,5
7	Peter Oberndorfer	Alfa Romeo GTV6													103,5
8	Jürgen Fritzsche	Opel Kadett GT/E / GTE BMW 635 CSi													91,5
9	Udo Schneider	BMW 635 CSi / 528i													83,5
10	Leopold von Bayern	BMW 635 CSi													72,5
11	Karl-Heinz Schäfer	Opel Manta GTE													69
12	Robert Walterscheid-Müller	Opel Manta GTE BMW 635 CSi													49,5
13	Walter Brun	BMW 635 CSi													44
14	Peter John	BMW 528i Chevrolet Camaro													43,5
15	Jörg van Ommen	Rover Vitesse BMW 635 CSi													41
16	Hans-Joachim Stuck	BMW 635 CSi													37,5
16	Dieter Selzer	Rover Vitesse													37,5
18	Fred Räker	Ford Capri													33
19	Richard Friedrich jr.	Ford Capri Mitsubishi Starion													26,5
19	Josef Bröhling	Ford Capri													26,5
21	Mario Ketterer	BMW 635 CSi													24
21	Manfred Haase	VW Golf GTI													24
23	Peter Mamerow	VW Golf GTI													21
24	Werner Felder	BMW 528i													20
25	Klaus-Emil Röckel	Opel Monza													18,5
26	Frank Jelinski	BMW 635 CSi Alfa Romeo Alfetta GTV6													18
27	Horst Hahne	VW Golf GTI													17
27	Axel Felder	BMW 528i / 635 CSi													17
29	Dieter Miltz	BMW 635 CSi													16
30	Heinrich Haag	Opel Ascona i													15,5
31	Dieter Hegels	Chevrolet Camaro													15
31	Armin Hahne	MG Metro turbo													15
33	Fritz Müller	BMW 635 CSi													14
33	Peter Schem	Ford Capri													14
33	Martin Wagenstetter	BMW 323i													14
36	Fritz Möller	BMW 635 CSi													13,5
37	Wolfgang Kaupp	Opel Ascona B / i													12,5
37	Wolfgang Offermann	Opel Manta GTE													12,5
39	Dieter Gartmann	Ford Capri													11
39	Udo Lohmann	Fiat Ritmo Abarth													11
41	Christoph Esser	Opel Manta GTE													10
42	Walter Prüser	BMW 323i													9,5
43	Hagen Arlt	Audi 80 GLE													8,5
44	Roland Asch	BMW 323i													8
45	Manfred Winkelhock	BMW 635 CSi													6,5
46	Klaus Assmuth	BMW 525i													6
46	Bodo Jähn	Ford Mustang													6
46	Wilhelm Weber	VW Scirocco													6
49	Karl-Heinz Barthelmess	Opel Manta GTE / 2.0E / B													5,5
50	Franz Schneider	Audi 80 GTE VW Golf GTI													5
51	Heinz-Friedrich Peil	VW Golf GTI													5
52	Karl-Heinz Brinkmann	Ford Capri													4,5
52	Johannes Wollstadt	BMW 323i													4,5
54	Arthur Deutgen	Opel Kadett GTE													3,5
54	Wolfgang Quaschning	Opel Manta GTE													3,5
56	Peter Uhlenhaut	VW Golf GTI													3
56	Bernd Netzebrand	Ford Capri													3
56	Gottfried Eckle	VW Golf GTI													3
59	Rudolf Guttner	Ford Capri													2
59	Jörg Leininger	Mercedes-Benz 380 SLC													2
59	Jörg Chmiela	Alfa Romeo Alfetta GTV6													2
59	Robert Manner	Mercedes-Benz 28 CE													2
63	Anton Fischaber	Alfa Romeo Alfetta GTV6													1
64	Ludwig Hölzl	Alfa Romeo Alfetta GTV6													0,5

Weblinks

• DTM-Saison 1984 bei DTM.com
• DTM-Saison 1984 bei Motorsport-Total.com