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| Name: | Hugh Peter Martin Donnelly | |
| Nationalität: |  Großbritannien
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| Geboren: | 26. März 1964 in Belfast (Großbritannien) | |
| Rennserie: | - | |
| Homepage: | - |
Statistiken[]
Formel 1[]
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| Erstes Rennen | Frankreich 1989 | Siege | 0 | Führungsrunden | 0 |
| Letzes Rennen | Portugal 1990 | Podien | 0 | Führungs-km | 0 |
| Rennen gemeldet | 15 | Poles | 0 | Punkte | 0 |
| Rennen gestartet | 13 | Schnellste Runden | 0 | Meisterschaften | - |
| Saisonüberblick | |||
| Saison | Team | Wagen | Rang |
| 1989 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | - |
| 1990 | Camel Team Lotus | Lotus 102 | - |
Biografie[]
Martin Donnelly begann seine professionelle Rennsport-Karriere in der Formel 3 und der Formel 3000. 1989 gab Donnelly für den Arrows-Rennstall sein Formel-1-Debüt – dieses Rennen beendete er als zwölfter. Nach diesem Rennen nahm das Team Lotus Donnnelly für die Saison 1990 unter Vertrag. Mit einem technisch unterlegenden Lotus 102 beschritt er 13 Rennen, wobei sein bestes Ergebnis ein siebenter Platz in Ungarn war.
Im Qualifying zum Großen Preis von Spanien 1990 in Jerez de la Frontera verunglückte Martin Donnelly schwer. In einer schnellen Rechtskurve kam der Lotus von der Fahrbahn ab und prallte mit hoher Geschwindigkeit in die Leitplanken. Der Lotus wurde durch die Wucht des Aufpralls geradezu zerfetzt und Donnelly wurde mitsamt des Fahrersitzes, an dem er festgegurtet war, auf die Fahrbahn geschleudert. Donnelly erlitt massive Knochenbrüche, überlebte jedoch und rehabilitierte nahezu vollständig. Seine Formel-1-Karriere allerdings war vorbei.
Nach seiner Genesung ging Donnelly nur noch sporadisch bei Einladungsrennen, unter anderem Rallyecross, an den Start.
1992 gründete er ein Vauxhall Junior Team, das Martin Donnelly Racing Team, welches bis zu seiner Auflösung 2004 sehr erfolgreich war.
Video[]
thumb|300px|left|Der schwere Unfall von Martin Donnelly
(Stand: März 2009)